キャリア取り付け作業の途中なんですが
その前にやっておきたいことが・・・・・・
今までFTR250の赤いリアシートを染めQで黒にして使ってたんですが
2，3回ツーリングに行っただけでこうなってしまいます
染めQって名前だけ
こりゃ塗りQだな
しかも高い
塗りQのくせにあんなちっちゃなスプレー缶が何で3千円とかするのか
意味が解らん
リアシートにぶっかけたグレーのラッカースプレーの方がまだ長持ちしてるし
そしてFTR250のシートは薄いのか固いのか、200Kmも走るとすぐにケツが痛くなる
FTR223はシート幅広いからそうでもなかったんですけどね
ダートラ用のバイクだからシートの座り心地とか関係ないと言えばないんでしょうが
こんなんじゃ長距離は走れません
という訳でこれを機会に張替えすることにしました
張り替えようのビニールレザーはYahoo!ショッピングでシンコール製の奴を手配済み
黒とグレー各1mで2700円ぐらいだったかな？
あとタッカーも、せっかくコンプレッサーあるので安いエアタッカー（ステープル約5000発付きで￥2,000ぐらい）買いました
準備できたので早速分解
30年以上前のシートにしてはウレタンがきれいです
他のサイトを見ると、純正のウレタンのケツの下あたりの部分を切って
そこに新しいウレタンをはめ込む手法をよく見ますが
めんどくさいのと、少しでもフカフカにしたいという理由から
今ある部分に肉盛りする方法にしました
まずは仕事帰りにビバホームで買ってきた低反発ウレタンを載せて
だいたいの寸法どりをします
ある程度の形にしたらウレタンの上にボンドG17で貼り付け
ここはカッターよりハサミでやった方が楽です
このままさらに整形してレザー張ろうかと思ったんですが
サイドにもう少しボリュームが欲しいので
余ったウレタンを細長くしてサイドに張り付けしました
出来た段差には綿を張り付けてそれらしい形にします
うーんかなり適当・・・・・・・
というかこだわり始めるときりがないのでやめました
ではレザーを張ります
バシュ！
バシュバシュ！
スカッ！（玉づまり）
バシュ！
ジョキジョキジョキ・・・・・・・・
完成！
ちょ！
張り方のコツとかないんかい
あ・・・・・・・・、そうでしたね
張り方に関しては
他のサイトにも出てるんですが
ビニールレザーは縦か横どちらかにしか伸びないのでレザーを切るときは
横方向が伸びるように切ります
そして張るときは前端と後端それぞれの真ん中あたりをを1，2本ずつ固定した後
引っ張りながら中心付近へ留め進み
最後中心部分で引っ張っても皺が出来ないぐらいに固定できたら
左右を一気に固定します
へたくそな絵にするとこんな感じ
← 画像紛失
裏面は
きちゃない！
タッカ打ちすぎ
出来上ったシートの感触は・・・・・・
フカフカですv(￣∇￣)ﾆﾔｯ
床に置いたら枕にして寝れるぐらい
こ、これでケツ痛から解放されるかな
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